(Photo: 123RF)

Quels titres boursiers et rapports d'analystes ont retenu l'attention cette semaine? Voici une revue de presse qui regroupe divers textes boursiers.

23 août

Dans les Titres en action :

• Trillium Therapeutics (TRIL.TO, 22,39 $) a signé un accord d’achat par Pfizer dans le cadre d’une transaction évaluée à 2,26 milliards $US. En vertu de l’entente, Pfizer versera 18,50 $ US par action en espèces pour la société de biotechnologie basée à Mississauga, en Ontario. Trillium met au point des traitements pour améliorer la capacité du système immunitaire d’un patient à détecter et à détruire les cellules cancéreuses. L’acquisition fait suite à l’investissement de 25 millions $US de Pfizer dans Trillium en septembre 2020. La transaction est assujettie aux conditions de clôture habituelles, y compris l’approbation par un vote à la majorité des deux tiers des actionnaires de Trillium. Les actions de Trillium étaient en hausse de 11,48 $US à 17,57 $US à la bourse du Nasdaq, alors qu’elles augmentaient de 14,60 $ CA à 22,41 $ CA à la Bourse de Toronto.

• La Banque Nationale (NA.TO, 99,34 $) affirme que sa division de courtage direct ne facturera plus de commissions pour les transactions effectuées en ligne alors que la concurrence s’intensifie dans le marché du courtage en ligne. L’institution montréalaise soutient que l’élimination des commissions pour toutes les transactions en ligne sur les actions canadiennes et américaines et les fonds négociés en bourse est une première pour une firme de courtage direct affiliée à une banque canadienne. Le courtage sans commission a pris de l’ampleur alors que des applications destinées aux particuliers, comme Robinhood aux États−Unis, ont rendu la négociation fréquente de titres plus abordable pour les investisseurs occasionnels. Au Canada, Wealthsimple propose également du courtage sans commission et sans solde minimal dans le compte. Le président de Banque Nationale Courtage direct, Claude−Frédéric Robert, a déclaré dans un communiqué qu’il était important pour la firme de courtage de s’ajuster à l’évolution constante du secteur de l’investissement autonome. La firme de courtage facturait auparavant 6,95 $ par transaction boursière, ou 0,95 $ pour les investisseurs actifs qui effectuaient plus de 100 transactions par trimestre, alors que les commissions avaient déjà été abolies pour les transactions relatives aux FNB.

• Rogers Sugar et Lantic (RSI.TO, 5,40 $) a annoncé que Mike Walton a été nommé président et chef de la direction à compter du 4 octobre. La nomination de M. Walton survient alors que John Holliday, l’actuel patron, prévoit de prendre sa retraite. Mike Walton est actuellement chef de l’exploitation de l’entreprise et président de sa filiale, The Maple Treat. M. Holliday dirige l’organisation depuis 2015. Il continuera d’être à l’emploi de Rogers Sugar et Lantic en tant que conseiller stratégique du PDG jusqu’au 29 avril 2022. Roger Sugar est la compagnie propriétaire de Lantic.

À surveiller

AGF (AGF.B, 7,26$) : des partenariats stratégiques dans les investissements non traditionnels. AGF a annoncé la semaine dernière deux ententes qui vont gonfler ses avoirs dans les placements alternatifs privés.

BioNTech (BNTX, 348,68$US) : le vaccin contre la COVID-19 continue de jouer son rôle de poule aux œufs d’or. Les partenaires BioNTech et Pfizer ont livré plus d’un milliard de doses de leur vaccin contre la COVID-19 depuis le début de l’année et les entreprises estiment toujours être en mesure de relever leur capacité de production à 3 milliards de doses annuellement d’ici la fin de 2021.

Dollarama (DOL, 58,86$): à quoi s’attendre des résultats financiers du second trimestre?. Le détaillant canadien Dollarama dévoilera ses résultats financiers du second trimestre le 9 septembre et l’analyste Vishal Shreedar, de la Banque Nationale, s’attend à des résultats en demi-teinte.

24 août

Dans les Titres en action :

• Le groupe automobile Stellantis (STLA, 20,27 $US) et le géant taiwanais de l'électronique Foxconn (2354. TW, 65,70 $TWD) ont annoncé mardi la création d'une coentreprise spécialisée dans la production d'habitacles connectés, destinés à tous les constructeurs automobiles. La nouvelle entreprise baptisée Mobile Drive sera détenue à parts égales par les deux groupes, et se concentrera sur la conception de «cockpits intelligents» pour favoriser «le développement de véhicules connectés» dans le secteur automobile, ont précisé les partenaires dans un communiqué commun. La future coentreprise, basée aux Pays-Bas, opérera en tant que fournisseur du secteur automobile et proposera des solutions logicielles («applications basées sur l’intelligence artificielle, la navigation, l’assistance vocale», etc.) et, à terme, des habitacles connectés pour les véhicules de Stellantis et d'autres constructeurs automobiles intéressés, ont-ils ajouté. Aucun chiffre n'a été communiqué lors de cette annonce, qui intervient après la signature d'un protocole d'accord entre les deux groupes en mai dernier. Stellantis, né début 2021 de la fusion du français PSA et de l'italo-américain Fiat-Chrysler (FCA), compte investir 30 milliards d'euros d'ici à 2025 dans l'électrification de ses gammes et dans les logiciels. Foxconn, conglomérat taïwanais notamment connu pour assembler les iPhone d'Apple, cherche à se diversifier dans l'automobile, pour participer à la conception de véhicules électriques et connectés.

• Delta Air Lines (DAL, 39,21 $US) a converti une option pour 30 Airbus A321 neo en commande ferme, portant à 155 le nombre d'appareils de ce type commandés par la compagnie américaine, ont annoncé mardi l'avionneur et le transporteur dans des communiqués. Ces commandes supplémentaires s'inscrivent dans le cadre d'une commande optionnelle de 100 avions passée en 2017. Delta avait déjà converti une option pour 25 appareils et passé une nouvelle option pour 25 A321 en avril. Elle dispose encore de «droit d'achats pour 70 A321neo supplémentaires». Le prix catalogue d'un A321neo est de 129,5 millions de dollars américains, mais celui-ci n'est jamais appliqué. L'A321neo est le monocouloir «le plus économe en carburant» de la flotte de Delta et «parfaitement adapté pour compléter le (son) réseau domestique», affirme la compagnie dans un communiqué. Les avions seront équipés de moteurs Pratt & Whitney, préférés à ceux fournis par CFM, co-entreprise entre le français Safran et l'américain GE. Le premier appareil doit être livré au premier semestre 2022, le dernier en 2027. Nombre des avions livrés seront assemblés dans l'usine Airbus de Mobile, dans le sud des États-Unis. Fortes de leur marché intérieur, les compagnies américaines voient les passagers revenir en masse dans leurs avions aux États-Unis, recommençant à embaucher et acheter des avions pour répondre à la demande.

• BMO Groupe financier (BMO.TO, 128,72 $) annonce mardi une hausse significative de ses bénéfices au troisième trimestre de l’exercice en cours par rapport à la période de trois mois correspondante de 2020. Le bénéfice net s’est établi à 2,275 milliards $, en hausse de 85%, alors que le bénéfice net ajusté a bondi à 2,292 milliards $, une progression de 82% en un an. L’institution explique que le bénéfice net comptable et le bénéfice net ajusté ont augmenté par rapport à l’exercice précédent du fait de la croissance de 10% des revenus nets, de l’augmentation des charges, y compris la hausse de la rémunération liée au rendement reflétant la forte croissance des revenus, et de l’incidence de la diminution de la dotation à la provision pour pertes sur créances. BMO Groupe financier affirme que le bénéfice net a progressé dans l’ensemble des groupes d’exploitation. BMO a annoncé un dividende de 1,06 $ par action ordinaire pour le quatrième trimestre de 2021, soit le même montant que pour le trimestre précédent et l’exercice précédent.

• La Banque Scotia (BNS.TO, 80,23 $) a dépassé les attentes en déclarant un bénéfice de 2,54 milliards $ au troisième trimestre, comparativement à 1,30 milliard $ au même trimestre l’an dernier. La banque a indiqué que le bénéfice s’élevait à 1,99 $ par action diluée pour le trimestre terminé le 31 juillet, contre 1,04 $ par action diluée il y a un an. Les revenus ont totalisé 7,76 milliards $, comparativement à 7,73 milliards $ au même trimestre l’an dernier. La dotation au compte de correction de valeur pour pertes sur créances est tombée à 380 millions $ au troisième trimestre de la banque, contre 2,18 milliards $ il y a un an et 496 millions $ au deuxième trimestre. Sur une base ajustée, la Banque Scotia affirme avoir gagné 2,01 $ par action diluée, en hausse par rapport à un bénéfice ajusté de 1,04 $ par action diluée au même trimestre l’an dernier. Les analystes s’attendaient en moyenne à ce que la banque déclare un bénéfice ajusté de 1,90 $ par action, selon la société de données sur les marchés financiers Refinitiv. «Nous affichons une fois de plus de solides résultats trimestriels. Tous nos secteurs d’exploitation ont contribué à ces résultats, qui reflètent l’avantage conféré par notre modèle d’affaires bien diversifié», a déclaré le PDG de la Banque Scotia, Brian Porter, dans un communiqué. «Même si la cadence de la reprise économique dans les marchés où nous sommes présents varie d’un endroit à l’autre, je suis très fier de la résilience et de l’engagement envers nos clients dont l’équipe de la Banque Scotia continue de faire preuve.»

• L'armateur danois AP Møller-Maersk (AMKBY, 14,27 $US) a annoncé mardi accélérer la décarbonisation de sa flotte avec une commande de huit navires fonctionnant au biométhanol, qui seront lancés en 2024, un projet pionnier dans cette industrie polluante. Ces navires géants, construits par Hyundai Heavy Industries (HHI) et équipés d'un moteur à double carburant, pourront transporter chacun quelque 16 000 conteneurs (TEU), représentant au total un peu plus de 3,1% de la flotte du groupe. L'accord avec HHI comprend une option pour quatre navires supplémentaires en 2025. D'après Maersk, ces nouveaux navires, qui remplaceront une partie ancienne de la flotte, permettront de réduire les émissions annuelles de CO2 d'environ 1 million de tonnes. Au niveau mondial, le transport maritime pollue plus que le transport aérien, selon l'Institut supérieur d'économie maritime (Isemar). Il est responsable de 2,89% des émissions de gaz à effet de serre, selon des chiffres de 2018 publiés par l'Organisation maritime internationale (OMI). Le transporteur danois avait annoncé en février lancer son premier navire neutre en carbone en 2023, sept ans plus tôt que son objectif initial. Le bateau doit fonctionner au biométhanol et naviguera sur les routes intrarégionales. Maersk, qui a vendu en 2017 sa division pétrolière à TotalEnergies, entend atteindre un bilan carbone neutre d'ici 2050. En 2020, il a rapporté une baisse de près de 42% de ses émissions sur l'ensemble de l'année.

À surveiller

Banque Nationale (NA, 99,54$): un troisième trimestre moins éclatant que les deux derniers en vue. L’abolition des commissions de courtage direct par la Banque Nationale sur les transactions en ligne a volé la vedette la veille des résultats bancaires, mais Meny Grauman de Banque Scotia s’est attardé au troisième trimestre qui sera dévoilé le 25 août.

Banque Scotia (BNS, 80,23$): mieux que prévu malgré les pressions en Amérique latine. La Banque Scotia a ouvert le bal des résultats trimestriels avec un bénéfice ajusté de 2,01$ par action, soit 6% de plus que les prévisions de Canaccord Genuity.

Microsoft (MSFT, 304,65$ US): hausse moyenne de 15% des prix d’Office 365 pour la première fois. À partir du 1er mars, les prix de la suite Office 365 en entreprise augmentent de 15% en moyenne pour la première fois depuis son lancement en 2011.

25 août

Dans les Titres en action :

• L’Impériale (IMO.TO, 32,95 $) prévoit construire un complexe diesel renouvelable à sa raffinerie de Strathcona près d’Edmonton. La pétrolière affirme que l’usine sera la plus grande du genre au Canada. Elle utilisera de l’hydrogène bleu et des cultures locales pour produire du diesel à faible teneur en carbone. L’installation produira jusqu’à un milliard de litres par an de diesel renouvelable. L’Impériale affirme que cela pourrait signifier une réduction de 3 millions de tonnes des émissions annuelles de C02 du secteur canadien des transports. L’Impériale affirme que la poursuite du projet dépendra des conditions du marché et du soutien du gouvernement. L’entreprise n’a pas divulgué le prix du projet. Elle indique que la production pourrait commencer en 2024. La Norme canadienne sur les combustibles propres entrera en vigueur l’année prochaine. Elle obligera les fournisseurs de combustibles liquides à réduire l’intensité carbone de leurs produits de 13% d’ici 2030.

• La Suisse a annoncé mercredi avoir conclu un nouveau contrat avec la société biopharmaceutique Pfizer (PFE, 47,29 $US) portant sur une livraison annuelle de 7 millions de doses de vaccin contre la COVID-19 en 2022 et en 2023. Le contrat comprend une option pour 7 millions de doses supplémentaires chaque année, a indiqué l'Office fédéral de la santé publique (OFSP) dans un communiqué. «Le contrat entre en vigueur à condition que les vaccins adaptés [aux variants] par Pfizer/BioNTech soient autorisés par Swissmedic», a précisé l'OPFS. Le vaccin de Pfizer et de son partenaire allemand BioNtech (BNTX, 372 $US) est le premier à avoir été autorisé en Suisse. Homologué mi-décembre, il avait été utilisé pour les premières vaccinations fin décembre. Swissmedic, l'agence suisse de santé, avait ensuite donné son feu vert mi-janvier au vaccin du laboratoire américain Moderna. Elle avait en revanche exigé des données supplémentaires début février pour le vaccin d'AstraZeneca, toujours en cours d'évaluation.

• L’entreprise lavalloise Alimentation Couche-Tard (ATD-B.TO, 51,51 $) a annoncé, par voie de communiqué, avoir fait l’acquisition de magasins d’accommodation et de vente de carburant d’ARS Fresno LLC et de certaines sociétés affiliées. La transaction comprend au total 35 emplacements actuellement exploités par la marque Porter et principalement situés en Oregon et dans l’ouest de l’État de Washington aux États-Unis. Le prix de vente n’a pas été divulgué. La transaction devrait être clôturée dans la deuxième moitié de septembre selon le communiqué.

• La Banque Nationale du Canada (NA.TO, 99,69 $) déclare qu’elle a réalisé un résultat net de 839 millions $ au troisième trimestre de l’exercice financier en cours, comparativement à 602 millions $ au trimestre correspondant de 2020. Le résultat dilué par action a augmenté au cours de la même période de 1,66 $ à 2,36 $. La banque dont le siège social est à Montréal explique la croissance par la hausse du revenu total de tous les secteurs d’exploitation ainsi que par une réduction des dotations aux pertes de crédit au troisième trimestre de 2021. Cette amélioration est majoritairement due à l’amélioration des perspectives macroéconomiques par rapport au troisième trimestre de 2020, en première année de pandémie de COVID−19. Le revenu total de la Banque Nationale s’est élevé à 2,254 milliards $ au troisième trimestre de l’exercice en cours, comparativement à 1,968 milliard $ lors de la période de trois mois correspondante de 2020. D’autre part, le conseil d’administration de la Banque Nationale déclare un dividende de 0,71 $ par action ordinaire pour le trimestre se terminant le 31 octobre 2021. Ce dividende sera versé le 1er novembre prochain aux détenteurs d’actions ordinaires inscrits au registre de la banque le 27 septembre 2021.

• La Banque Royale du Canada (RY.TO, 132,05 $) rapporte un bénéfice net de 4,3 milliards $ pour le trimestre clos le 31 juillet dernier, soit une hausse de 1,1 milliard, ou 34%, par rapport à la période correspondante de l’exercice précédent. Le bénéfice dilué par action s’est établi à 2,97 $, ayant monté de 35% en un an. Le bénéfice net de la division Services bancaires aux particuliers et aux entreprises s’est chiffré à 2,113 milliards $ en hausse de 746 millions, ou 55%, sur un an, en raison principalement de la baisse de la dotation à la provision pour pertes de crédit qui a été liée l’an dernier aux répercussions de la pandémie de COVID−19. En marge de la divulgation de ses plus récents résultats financiers, le conseil d’administration de la Banque Royale a déclaré un dividende trimestriel sur ses actions ordinaires de 1,08 $ par action. Le dividende sera versé le ou après le 24 novembre prochain aux actionnaires ordinaires inscrits à la fermeture des bureaux le 26 octobre 2021.

• Le groupe Michelin (ML, 139,10 €) a annoncé mercredi l'acquisition de 100% du capital d'Allopneus, leader en France de la vente en ligne de pneumatiques dont il détenait déjà 40%. Michelin n'a pas communiqué de montant pour cette opération, qui doit encore être approuvée par les autorités de la concurrence. Le groupe avait indiqué avoir déboursé 60 millions d'euros pour acheter 40% de la société en avril 2015. Allopneus, fondée en 2004 par la famille Blaise, vend 3,6 millions de pneus tourisme par an, contrôlant 40% du marché français de la vente en ligne aux particuliers, selon Michelin. La société basée à Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône) propose aussi des services de montage des pneus. Elle emploie près de 300 personnes.

À surveiller

Banque Royale (RY, 132,05$; RY, 104,72$US): une baisse des provisions pour pertes de crédit qui fait du bien. La Banque Royale a dévoilé ce matin un bénéfice net de 4,3 milliards pour le troisième trimestre de son exercice 2021.

BMO (BMO, 130,87$; BMO, 103,83$US) : solide progression des bénéfices. La Banque BMO a fait état mardi d’un bénéfice net ajusté en espèces de 3,44$, en hausse de 86% sur un an, pour le troisième trimestre de son exercice 2021, terminé le 31 juillet.

Alimentation Couche-Tard (ATD.B, 51,34$): la baisse des marges bénéficiaires sur la vente de carburant se fera sentir. Le géant mondial des magasins d’accommodements et de stations-service Alimentation Couche-Tard dévoilera ses résultats financiers du premier trimestre de son exercice 2022 le 31 août.

26 août

Dans les Titres en action:

• Putman Investments a annoncé l’achat de Toys "R" Us et Babies "R" Us Canada auprès de sociétés affiliées à Fairfax Financial Holdings (FFH, 566,03 $). La société d’investissement basée à Ancaster, en Ontario, n’a pas révélé la valeur ou les conditions de la transaction. Toys "R" Us et Babies "R" Us Canada emploient près de 5000 personnes entre son siège social de Vaughan, en Ontario, et ses 81 magasins répartis dans dix provinces. La société familiale Putman Investments est dirigée par Doug Putman, qui possède Sunrise Records and Entertainment et qui a acquis HMV en 2019. L’année dernière, il a acheté des magasins DavidsTea récemment fermés et a commencé à planifier l’ouverture de sa propre chaîne de thé nommée T. Kettle. Fairfax a acquis Toys "R" Us Canada en 2018 pour 300 millions $ alors que l’entreprise allait déclarer faillite aux États−Unis.

• La société industrielle internationale de traitement de minerai d'or Dynacor Gold Mines (DNG, 2,60$) a annoncé aujourd'hui des ventes (non auditées) de 16,0 millions $US, soit 20,0 millions $CA en juillet 2021. La production d'or de la Société a augmenté en juillet pour atteindre 10 383 onces d'or équivalent, un nouveau record mensuel. Ces chiffres résultent de l'achat par la société de plus de 14 000 tonnes de minerai d'or et du traitement de plus de 12 000 tonnes, auxquels s'ajoutent un marché de l'or positif et le récent agrandissement de l'usine à 430 tpj (tonnes par jour). Le prix de vente moyen de l'or en juillet était de 1 796 $US l'once. En début d'année, Dynacor a publié des prévisions financières prévoyant des ventes de 150 millions $US et un résultat net de 6,9 millions $US (0,18 $US par action). La compagnie est en avance sur ses prévisions financières pour 2021. En conséquence, la direction révise ses prévisions de ventes et de résultats pour 2021 et prévoit d'informer le marché avec une mise à jour de ses prévisions lors d'un nouveau communiqué de presse début septembre.

• Les ventes du groupe américain Estée Lauder (EL, 319,08 $US) ont dépassé les attentes entre avril et juin, profitant d'un rebond des produits de cosmétiques à la faveur de la levée progressive des restrictions de déplacements, mais l'entreprise reste prudente devant la progression du variant Delta. Son chiffre d'affaires a atteint 3,93 milliards de dollars américains au quatrième trimestre de son exercice décalé, un chiffre supérieur aux 3,75 milliards $US attendus par les analystes et en hausse de 62% par rapport au même trimestre l'an dernier. La reprise est surtout intervenue dans les régions Amérique, EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique), à la faveur d'une accalmie progressive des infections au Covid-19 et de la perspective de reprise des activités sociales, brutalement interrompues l'an dernier. Les revenus d'Estée Lauder issus de son segment soins de la peau ont ainsi augmenté de 47% sur le trimestre par rapport à la même période l'an dernier, et son activité maquillage de 76%. Sur l'ensemble de l'année de son exercice décalé, Estée Lauder a réalisé un chiffre d'affaires de 16,2 milliards $US, contre 14,3 milliards $US lors de l'exercice précédent. Au cours du trimestre, le groupe a dû faire face à des fermetures temporaires de magasins au Royaume-Uni, en Europe continentale et dans la région Asie Pacifique. Pour la nouvelle année de son exercice débutant en juillet, le groupe table sur un bénéfice par action dans une fourchette comprise entre 7,04 et 7,26 $US, en ligne avec les attentes des analystes qui sont de 7,14 $US.

• Le géant de l'automobile Toyota (7203.T, 9 295 $JPY) s'apprête à réduire sa production mondiale en septembre de 40% par rapport à ce qu'il avait prévu en raison d'une pénurie de pièces, a déclaré le constructeur à l'AFP, confirmant des informations parues dans la presse nipponne jeudi. Le mois dernier, Toyota, premier constructeur mondial en volume en 2020, avait annoncé tabler sur la production mondiale de quelque 900 000 véhicules en septembre, mais se retrouve contraint de réduire son objectif de 40%, a précisé une porte-parole de l'entreprise. Sur les 360 000 véhicules produits en moins par rapport à l'objectif initial, 140 000 devaient l'être au Japon, 80 000 aux États-Unis, 80 000 en Chine et 40 000 en Europe, a-t-elle ajouté. Toyota a récupéré plus rapidement de l'impact du Covid-19 que nombre de ses concurrents dans le monde. Il a aussi su plutôt bien gérer jusqu'ici la pénurie mondiale de semi-conducteurs, qui perturbe l'industrie automobile depuis des mois, grâce notamment à sa profonde connaissance de ses chaînes d'approvisionnement. Le géant japonais a publié début août des résultats en très forte augmentation sur un an pour son premier trimestre 2021/2022 démarré le 1er avril, mais n'a pas relevé ses prévisions annuelles pour autant. «La situation est toujours imprévisible en raison de l'expansion du Covid-19 dans les pays émergents, la pénurie de semi-conducteurs et la flambée des prix des matières premières», avait alors prévenu le groupe.

• Le géant américain du tabac Philip Morris (PM, 100,95 $US) a annoncé jeudi être encore monté au capital du fabricant britannique d'inhalateurs médicaux Vectura, dont il détient désormais 29,16% et sur lequel il a lancé une offre de rachat controversée. Philip Morris, qui avait annoncé la veille avoir acquis 22,6% de la société, explique dans un communiqué avoir acheté ce supplément d'actions encore sur le marché au prix de 165 pence. Il précise qu'il compte s'arrêter là et ne pas vouloir accroître pour l'heure sa participation par ce biais. Philip Morris a acheté les actions sur le marché au prix proposé dans le cadre de son offre de rachat acceptée par Vectura et qui valorise cette dernière 1,1 milliard de livres. Elle court pour l'instant jusqu'au 15 septembre. Philip Morris avait remporté la mise face au fonds d'investissement américain Carlyle, dont l'offre était moins élevée, à 155 pence. Vectura a choisi l'américain en raison du prix supérieur proposé et estime pouvoir bénéficier des ressources financières importantes de Philip Morris. Ce rachat suscite toutefois l'agacement et l'inquiétude d'associations et professionnels de santé au Royaume-Uni, alors même que les inhalateurs de Vectura sont notamment destinés à soigner les maladies liées au tabagisme. Philip Morris entend acquérir le britannique afin de poursuivre son développement hors du tabac, en nette perte de vitesse, en mettant l'accent sur la santé et le bien-être. Vectura développe en outre, avec la biotech britannique Inspira, un traitement par inhalation contre le Covid-19.

À surveiller

Nuvei (NVEI, 148,97$) : l’expert du paiement peut atteindre ses ambitieux objectifs de croissance. Après avoir analysé le parcours d’autres fournisseurs solutions de paiement, Paul Steep de Banque Scotia en conclut que Nuvei peut atteindre ses objectifs à moyen terme.

Banque Nationale (NA, 99,54$): de solides résultats, mais un titre déjà bien évalué. Bien que l’institution québécoise ait surpassé ses attentes à plusieurs égards au troisième trimestre, et que la reprise économique lui sera favorable quelques trimestres encore, Darko Mihelic de RBC Marchés des capitaux ne s’enthousiasme pas pour son titre.

BRP (DOO, 107,88$): des ventes ratées, mais la demande reste forte. Brian Morrison, de TD Valeurs mobilières, croit que les investisseurs comprennent bien comment la dynamique inhabituelle de l’industrie des produits récréatifs influencera les résultats du deuxième trimestre de BRP, attendus avant l’ouverture des marchés le 2 septembre.

27 août

À surveiller

Banque TD (TD, 83,85$): son cours cible plombé par ses services bancaires en gros. Malgré une vigoureuse reprise de sa division de l’assurance dommages autant aux États-Unis qu’au Canada, les résultats trimestriels de la Banque TD ont été plombés par ses services bancaires en gros rapporte Gabriel Dechaine, analyste de la Financière Banque Nationale.

CIBC (CM, 148,19 $): l’institution financière poursuit sur son élan. La pandémie semble avoir été salutaire pour l’institution financière canadienne CIBC dont les résultats ont été diffusés le 26 août 2021, selon Meny Grauman de la Banque Scotia.

Salesforce (CRM, 260,85 $US): un avenir prometteur. Le géant américain Salesforces a su se tailler une place de choix auprès des grandes sociétés, qui utilisent de plus en plus ses nombreuses solutions infonuagiques en gestion de relation client, et ça se reflète dans ses résultats trimestriels, observe Brad Sills de Bank of America Securities.