TMX: Bertrand compare l'offre d'achat de Londres à une vente de Bombardier

Publié le 20/06/2011 à 13:46, mis à jour le 20/06/2011 à 18:38

TMX: Bertrand compare l'offre d'achat de Londres à une vente de Bombardier

Publié le 20/06/2011 à 13:46, mis à jour le 20/06/2011 à 18:38

Par La Presse Canadienne
Au terme d'une série de rencontres avec d'importants actionnaires du Groupe TMX, dont 40 pour cent sont américains, M. Bertrand a dit avoir bon espoir de défaire le projet TMX-LSEG.

À ses yeux, la proposition Maple est plus avantageuse pour les actionnaires de TMX, et ce, tant à court terme qu'à long terme.

Le dirigeant a estimé que l'intégration verticale des activités de négociation et de compensation, comme le propose Maple, était plus susceptible de "créer de la valeur" qu'un regroupement transatlantique.

À preuve, a-t-il dit, les fusions NYSE-Euronext et Nasdaq OMX n'ont pas tenu leurs promesses, commandant aujourd'hui des valorisations inférieures à celles des Bourses intégrées de Hong Kong et d'Australie.

"Il est clair qu'il y a des limites dans ces grandes transactions transatlantiques, a-t-il insisté. (...) Si NYSE-Euronext avait été le grand succès que tout le monde prédisait, eh bien ce sont eux qui achèteraient Deutsche Bvrse aujourd'hui et non le contraire."

L'action du Groupe TMX a clôturé à 43,79 $ lundi, en hausse de 0,2 pour cent, à la Bourse de Toronto.

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