À surveiller: Marché Goodfood, 5N Plus et Bombardier

Publié le 18/10/2022 à 10:10

À surveiller: Marché Goodfood, 5N Plus et Bombardier

Publié le 18/10/2022 à 10:10

Par Denis Lalonde

Bombardier (BBD.B, 29,98$) : Honeywell augmente ses prévisions de nouvelles commandes de 1100 appareils sur dix ans

La National Busines Aviation Association – Business Aviation Convention & Exhibition (NBAA-BACE) commence ce matin et se déroulera jusqu’à jeudi à Orlando, en Floride.

L’analyste Benoit Poirier, de Valeurs mobilières Desjardins, sera présent, tout comme un millier d’entreprises, incluant les leaders de l’industrie comme Bombardier, Dassault et Gulfstream. Ce dernier soutient qu’il scrutera particulièrement les discussions entre participants, prendra le pouls des conditions de marché et surveillera les nouvelles commandes qui seront annoncées.

«En prélude à ce congrès, Honeywell a récemment publié le document 2022 Global Business Aviation Outlook. L’entreprise prévoit commander 8500 avions d’affaires durant la période 2023-2032, dont la valeur totaliserait 274 milliards de dollars américains. Ces chiffres sont tous deux en progression de 15% par rapport aux données publiées l’an dernier, qui misaient entre autres sur des commandes de 7400 appareils», note l’analyste.

Honeywell ajoute que selon des sondages effectués auprès de répondants de l’industrie, les lignes de productions sont vendues à pleine capacité pour les prochaines années.

«L’industrie des avions d’affaires bénéficie grandement d’une vague de nouveaux acheteurs et de nouveaux utilisateurs, en grande partie attribuable aux nouvelles habitudes liées à l’arrivée de la pandémie de COVID-19», affirme le président de Honeywell Aerospace, Heath Patrick.

Une estimation qui pourrait être particulièrement profitable à Bombardier est que les appareils à longue portée devraient constituer 70% de toutes les dépenses dans les avions d’affaires au cours des cinq prochaines années.

«Cette dynamique de marché supporte la décision de la direction de Bombardier de se départir de ses activités dans les avions à plus courte portée pour se concentrer sur son appareil phare, le Global 7500, de même que sur le Global 8000 dont l’entrée en service est prévue pour 2025», ajoute l’analyste.

Benoit Poirier réitère sa recommandation d’achat sur le titre de Bombardier, de même que son cours cible sur un an de 82$.

 

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