Les rames sont destinées au réseau de banlieue de la ville de Stuttgart, avec lequel Bombardier a conçu les rames de la série ET430.
«La série ET 430 est une rame automotrice électrique techniquement sophistiquée et évoluée. Encore une fois, cette commande souligne notre savoir-faire dans ce domaine», a affirmé Klaus Baur, président du conseil de direction, Bombardier Transport, Allemagne.
Ces véhicules sont dotés de freins électriques, qui peuvent retourner au réseau électrique l’énergie excédentaire générée au freinage. La chaleur libérée par des éléments comme les transformateurs et les convertisseurs sert d'ailleurs à chauffer les véhicules.