Selon l'agence, les transporteurs ont admis qu'ils avaient, entre avril 2002 et février 2006, fixé le montant des frais supplémentaires pour le transport aérien de marchandises destinées à l'exportation sur certaines routes canadiennes.
Le Bureau a ajouté que les compagnies ont admis avoir communiqué avec des concurrents concernant le montant des frais supplémentaires pour le carburant et le moment où ceux-ci seraient exigés.
La commissaire intérimaire de la concurrence, Melanie Aitken, a précisé que la coopération de ces parties par le biais du programme de clémence du Bureau aiderait la poursuite de l'enquête sur le complot en question. Elle a ajouté que si ces compagnies n'avaient pas coopéré, le Bureau aurait recommandé des pénalités plus sévères, incluant des amendes considérablement plus élevées.
Air France devra payer 4 millions $, tandis que KLM déboursera 5 millions $ et Martinair, 1 million $.
L'enquête du Bureau au sujet du comportement reproché à d'autres transporteurs aériens de marchandises se poursuit.
Air France, KLM et Martinair plaident coupable d'avoir participé à un cartel
Publié le 26/06/2009 à 00:00
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