Bombardier est le deuxième plus important créancier de Mesa Air Group, qui s’est placé aujourd’hui sous la protection des tribunaux. Avec un manque à gagner de 133 M$US, l'entreprise québécoise arrive tout de suite après l’américaine Wells Fargo Bank.
Au total, Mesa Air fait face à des dettes de près d’un milliard $US (869M$US).
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Mardi, dans un communiqué de presse, l'entreprise de Phoenix, en Arizona, a précisé que durant sa restructuration elle mènera ses activités normalement. Elle a ajouté que sa coentreprise go!-Mokulele, qui assure des liaisons dans l'archipel d'Hawaï, n'est pas touchée par cette restructuration.
Mesa a expliqué que le recours à la protection de la loi et sa réorganisation lui permettra de se départir d'appareils excédentaires en fonction de ses besoins et d'obtenir la flexibilité nécessaire à son positionnement dans le nouvel environnement du transport régional. La compagnie compte devenir moins lourde et plus concurrentielle.
Mesa, qui compte 3500 employés, exploite actuellement 130 appareils et offre environ 700 départs quotidiens vers 127 villes dans 41 Etats américains, au Canada et au Mexique.
Avec La Presse canadienne et Reuter
