M.G. - Bien que ce soit une minifourgonnette, elle affiche à mes yeux un look hip et cool. Particulièrement avec le lettrage aux couleurs de l'entreprise que j'ai fait ajouter. Elle est également équipée d'un gros moteur V6 performant. J'aime conduire un véhicule qui avance vite quand je le souhaite. Cependant, je dois tout de même reconnaître que j'ai fait une concession à l'achat. J'ai toujours adoré la conduite manuelle. La minifourgonnette de Kia, elle, dispose d'une transmission automatique. Dix personnes au sein de l'entreprise auront à conduire ce véhicule. La transmission automatique s'est donc imposée.

L.A. - L'Harricana Mobile doit parcourir beaucoup de route, n'est-ce pas ?

M.G. - En effet, l'odomètre affiche près de 125 000 km après seulement trois ans. Je dois faire le trajet Montréal-Québec au moins 20 fois par an. S'ajoutent à cela les virées au lac Saint-Jean, les salons de New York, de Toronto, ainsi que les nombreuses visites dans la quinzaine d'ateliers et chez les sous-traitants avec lesquels Harricana fait affaire un peu partout au Québec.

L.A. - Quelle a été votre plus belle virée en voiture ?

M.G. - Mon plus beau souvenir en voiture, ce sont les routes de Corse. Il y a six ans, après mon accouchement, j'ai pris un mois de congé pour visiter le sud de la France avec une amie. Les routes abruptes, sinueuses et riches en paysages de la Corse sont fixées à jamais dans ma mémoire.

L.A. - Quelle voiture rêvez-vous de conduire ?

M.G. - Honnêtement, ça me prendrait une voiture qui vole, une Batmobile... Mais ça n'existe pas encore. En attendant, si je pouvais faire fi de tous les critères d'achat et me faire plaisir, je conduirais une Tesla. Ce véhicule est à la fois écologique et luxueux. Tout comme l'image que projette mon entreprise.

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